T4W ExpertLine Sonderlackierung im Spruhdose 400ml

Spraydosen Basislack in jeder Farbe ist das perfekte Produkt, das Sie zum Helden in Ihrer Garage machen wird!

Dank dieses Aerosols können Sie ganz einfach alle Kratzer und Defekte in der Lackschicht schützen und Ihr geliebtes Auto vor der Entwicklung des größten Feindes aller Autos bewahren: RUST.

Wenn Sie bemerkt haben, dass jemand die Tür Ihres Autos auf dem Parkplatz zerkratzt hat und Sie keine Lust auf teure und zeitaufwendige Reparaturen in der Karosseriewerkstatt haben, können Sie mit unserem Spray schnell, preiswert und vor allem in Ihrer eigenen Garage und ohne Ihr Auto tagelang stehen zu lassen, den Schaden beheben und sich vor Rostbildung schützen.

Dieses Produkt ist das, wonach Sie suchen!

Unser Unternehmen beliefert seit fast 30 Jahren Karosserie- und Lackierbetriebe, wir waren einer der Pioniere, die in Polen mit dem Verkauf von Farben über das Internet begonnen haben.

Das sind Millionen von abgeschlossenen Aufträgen, Zehntausende von Litern Farbe, die wir jedes Jahr verkaufen. Auf diese Erfahrung können Sie sich verlassen.

Unsere Farben zeichnen sich durch eine überdurchschnittliche Deckkraft aus. Eine große Anzahl von Anbietern für die Abfüllung von Aerosolen verwendet Farben, die 2:1 oder 1:08 verdünnt sind. Was bedeutet das für Sie? Die Rechnung ist hier sehr einfach:

Kleineres Mischungsverhältnis = mehr Harz in "unverdünnter" Farbe = weniger Pigmente = schlechtere Deckkraft

Unsere Farben sind echte Dickschichtfarben mit einem Mischungsverhältnis von 1:1 und einer sehr hohen Deckkraft. Unsere eigenen Erfahrungen zeigen, dass unsere Basislacke 35-45% effizienter sind als ein vergleichbarer "unverdünnter" Lack aus einem 2:1-System.

Warum unser Spray?

• Riesige Erfahrung in der Farbenindustrie
• Wir verkaufen keine vorgefertigten Farben wie die meisten Einzelhändler, jede Farbe wird auf Bestellung des Kunden in ein Aerosol abgefüllt
• Viel höhere Deckkraft als die meisten Konkurrenzprodukte
• Ausreichende Menge für die Lackierung der Stoßstange

 Wir bieten alle Arten von Lacken an: unifarbene Basislacke, Basislacke mit Spezialeffekten (Perlmutt, Metallic) und Acryl-Decklacke.

Geben Sie nach der Bestellung in den Anmerkungen zur Bestellung die Automarke, den Farbcode und das Baujahr des Fahrzeugs an. Wenn Sie diese Daten nicht vom Typenschild ablesen können oder nicht wissen, wo Sie diese Informationen überprüfen können, wenden Sie sich bitte telefonisch an unsere Berater oder per Nachricht an den Verkäufer.

Was zu beachten ist:

• Das Angebot ist auf die Lackierung ganzer Elemente ausgerichtet.
• Die Farbe wird aus der Basisvariante ausgewählt, sie berücksichtigt nicht die Farbveränderungen, die mit dem Alter des Fahrzeugs, der Anzahl der Farbtöne in der Variante, den Wetterbedingungen und dem Grad der Sonneneinstrahlung auf den Lack verbunden sind. All diese und viele andere Faktoren beeinflussen den Farbton des Lackelements. Unsere Lacke werden so ausgewählt, dass eine optimale Übereinstimmung gewährleistet ist, dennoch kann der Farbton leicht vom lackierten Teil abweichen.
• Machen Sie immer einen Probesprühstoß, um die Farbgenauigkeit zu überprüfen, bevor Sie arbeiten.
• Das Sprühlackieren ist niemals ein Ersatz für eine umfassende Lackreparatur. Das Endergebnis der Reparatur wird nicht nur von der Qualität und der exakten Farbwahl beeinflusst, sondern auch von den Lackierbedingungen, der Temperatur in der Werkstatt, den Einstellungen der Spritzpistole, der Technik des Lackierers, der Dicke der verwendeten Schichten usw. Aerosollack kann diese Faktoren nicht perfekt nachbilden.
• Wenn Sie sich für einen Basislack entschieden haben (mit dem die meisten Autos heutzutage lackiert werden), müssen Sie diesen nach dem Trocknen mit einem Klarlack (glänzend oder matt - in unserem Geschäft erhältlich) überziehen. Sonst wird die Basislackschicht stumpf und die Maserung schimmert nicht. Klarlack schützt den Anstrich auch vor äußeren Einflüssen und UV-Strahlung.
• Denken Sie daran, die Sprühdose vor jedem Gebrauch gründlich zu schütteln, um die Farbe darin zu mischen. Wenn Sie fertig sind, drehen Sie die Dose auf den Kopf und drücken Sie auf die Düse, um Farbreste zu entfernen. Auf diese Weise wird das Spray wiederverwendbar.
• Das Produkt wird auf individuelle Kundenbestellung hergestellt, das Verbraucherrückgaberecht gilt nicht
• Wenn Sie eine zuvor mit uns abgestimmte Farbe erhalten möchten, geben Sie bitte die Bestellnummer vom Aufkleber auf der Dose an. Auf diese Weise können wir den zuvor verwendeten Farbton identifizieren.

Schritt-für-Schritt-Reparatur:

1. Bereiten Sie die Arbeitsstelle vor, an der Sie die Karosserie reparieren wollen. Denken Sie daran, dass jeglicher Staub, Schmutz oder Silikonpartikel in der Luft Ihr Feind sind und die gesamte Wirkung Ihrer Arbeit zerstören können.
2. Wenn möglich, demontieren Sie das reparierte Teil, denn es ist einfacher, auf einer waagerechten Fläche zu lackieren als auf einem am Auto montierten Teil. Außerdem ersparen Sie sich die Arbeit, die verbleibenden Teile abzudecken.

3. Schützen Sie die reparierte Stelle mit Abdeckband. Wenn das Teil nicht demontiert wurde, können Sie dafür Abdeckpapier oder Folie mit Klebeband verwenden, so dass die Arbeit viel schneller geht.

Denken Sie daran, ein spezielles Abdeckband für die Autolackierung zu verwenden, das keine Kleberückstände oder Flusen auf der reparierten Fläche hinterlässt.

4. Schleifen Sie die Oberfläche vorsichtig mit Schleifpapier ab, um alle Reste von alter Farbe oder Korrosion zu entfernen. Beginnen Sie mit p400-Papier.

5. Reinigen Sie die reparierte Oberfläche mit Silikonentferner und einem antistatischen Tuch, das auch den kleinsten Schmutz gründlich aufnimmt.

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6. Decken Sie die reparierte Oberfläche mit Sprühgrundierung ab, zwei Schichten, Trocknungszeit zwischen den Schichten 5-10 Minuten. Wenn Sie Kunststoffteile lackieren, denken Sie daran, eine geeignete Grundierung zu verwenden, die flexibel genug ist, um unter dem Einfluss der Kräfte nicht zu brechen, und die eine optimale Haftung auf dem Untergrund ergibt.

Wenn die Grundierung trocken ist, polieren Sie die Oberfläche mit feinkörnigem Wasserschleifpapier, z.B. p1000.

8. Reinigen Sie die Oberfläche erneut.

(Vor dem Lackieren mit Basislack ist es eine gute Idee, die Lackiertechnik auszuprobieren, z.B. auf Karton oder einer anderen ebenen Fläche, auch um die Farbabstimmung zu überprüfen).

9. Bedecken Sie die Oberfläche mit Spay-Klarlack. Denken Sie daran, dünne Schichten zu verwenden und den Lack in horizontalen Linien aufzutragen. Zu dick aufgetragener Lack läuft ab und verursacht Lecks. Lassen Sie die Verdünnung nach jeder Schicht einige Minuten abdunsten (mindestens 10 Minuten).

10. Sobald die Grundschicht gut getrocknet ist, wird die reparierte Fläche mit einem Klarlack überdeckt. (Sie finden ihn auf unseren anderen Auktionen.)

11. Denken Sie daran, dass der Klarlack nach dem Auftragen gut aushärten muss. Es ist am besten, das Auto für etwa 24 Stunden vor der Verwendung zu verlassen.